Nov 02, 2017 השאר הודעה

כיצד למדוד את המנוע החשמלי שלב שלוש זה טוב או רע

עם multimeter כדי לקבוע אם את חד-פאזי או מנוע חשמלי שלב שלוש נשרף רק מתפתל מתפתל DC ההתנגדות של רק 1 אוהם מעל המנוע קטן. 3 שלב מנוע חשמלי הוא לא שרף השיטה של אפליה הוא פשוט יחסית, עם multimeter כדי לבדוק את ההתנגדות DC מתפתל תלת-פאזי, עמידות מאוזנת, אם חוסר האיזון יכול לקבוע את המנוע החשמלי שלב שלוש נשרף. חד-פאזי התחלה כללי מנוע מתפתל DC ההתנגדות הוא גדול יותר ההפעלה פתלתל, השיטה הפשוטה ביותר של אפליה היא;

1. דבר ראשון עם multimeter לגילוי הסוף נפוצות כדי להפעיל את הצד מתפתל ולהתחיל הצד המתפתלים של ההתנגדות DC

2. לאחר מכן להשתמש את multimeter כדי למדוד את ההתנגדות DC בסוף מתפתל עד הסוף מתפתל התחלה.

3. אם האריתמטיקה של שני המדדים ב- "1" אינה שווה ערך נמדד ב- "2", המנוע כנראה נצרבו! אם שווה, עדיף להשוות עם אותו סוג של מנוע, או למצוא את הפרמטרים המפעל המנוע כדי להשוות. כדי לקבוע את איכות המנוע להוסיף קצת, הסכום של מנוע חד-פאזי צריך להיות מנותקת קבל. חד-פאזי-מנוע קצר חשמלי הוא שיש לך יש התנגדות הרגיל כנקודת התייחסות. נקודה פשוטה עם החוק שני הריח ולראות כמו.

רגיל 3 מנוע חשמלי שלב, שלב ההתנגדות הערך צריך להיות כמעט או שווה, אבל ערך מסוים, המנוע הספציפי יש יחסים, צריך להיות ללא ערך.

על פי הניסיון האישי, הכוויה מוטורית היא שכבה מבודדת בדרך כלל נשרף, שלב קצר חשמלי או קצר חשמלי ל- shell. ההתנגדות שלב צריך להיות כמעט זהה. המנוע נשרף הגנרל קצר על המעטפת של הרוב, לנער את הטבלה עם השייק לדעת, שולחן טלטול 500V, אל תשתמש שולחן טלטול 1000V, אז יותר מסוכן, קל לצרוב את המנוע.

ראשית, אם הגילוי של המנוע הוא טוב או רע?

1, טבלה לנער לנער, לנער 500V השולחן ניתן, לנער את מסופי שלושה על הקו של המנוע דיור התנגדות בידוד, צריכה להיות יותר 0.5M אירופה על התיאור של אין לקצר.

2, מבחן multimeter: מבחן A / B / C פאזי התנגדות, בין אם זה שווה, זה צריך להיות נורא כמעט גם הרבה יכול להתעלם, אבל לא הרבה, זוכר גדול יותר המנוע, קטן יותר ההתנגדות! אבל לא יכול להיות תלת-פאזי הם 0 אירופה, אלא אם כן אתה גדול במיוחד, כגון יותר 50KW מנוע! זכור כי אם המהירות של ההתנגדות 6-מסוף מוטורית אינה זהה יו!

3, לבדוק את המנוע, מאווררים, המנוע מתפתל כללי תן את השינוי! כי לפעמים המנעול הנושאת את המנוע יו תישרפי!

4, הנוכחי מנוע בדרך כלל הדירוג הנוכחי של 10% עד 50%, ויש לפעמים הנוכחי סרק המנוע גם אפס יו!

5, המנוע מדורג הנוכחי פועל, הוא מבצע טעינה מלאה, הספק היא בעצם 100%. ריצה הנוכחי הוא קטן, המציין כי הספק המנוע הופכת לקטנה, הוא מבצע עומס קל.

6, לא חשמל תלת-פאזי, למצוא לי קבל התחלה של מכונת כביסה, ואז 220V ניתן גם לבטל יו!

שנית, כיצד לאתר מנוע חד-פאזי זה טוב או רע?

למדוד את ההתנגדות בידוד של מנוע windings ו מעטה עם megger 500V, לא צריך להיות פחות מ 0.5 megohms. למדוד את windings עם multimeter ולא לשבור את החוטים. הנ ל הם בקו אחד עם הדרישות של המנוע הוא טוב.

זיהוי של קבלים עם מצביע סטנדרטי טוב או רע (גם עם שולחן דיגיטלי עם קנה מידה קיבולי, ניתן למדוד ישירות).


שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה