תהליכי חישול וריבוי נפוצים עבור מנועים

חלק מהאנשים אמרו שייצור מנוע חשמלי הוא פשוט מאוד.

אני רוצה לומר, אם אתה רוצה ליצור מנוע טוב, זה לא כל כך פשוט.

1. עכשיו אנחנו מדברים על תהליכי חישול וריבוי נפוצים עבור מנועים:

בתהליך הייצור והייצור של מנועים, על מנת להשיג כמה יתרונות ביצועים של רכיבים מסוימים, משתמשים לפעמים בתהליכי טיפול תרמי. חומרים, רכיבים ודרישות ביצועים שונות דורשות שיטות טיפול בחום שונות. 1, תהליך החישול כרוך בחימום הרכיבים ל-30 עד 50 מעלות מעל הטמפרטורה הקריטית, החזקתם למשך תקופה, ולאחר מכן קירור איטי שלהם לטמפרטורת החדר. היישום של טיפול חישול הוא לשפר את המבנה הפנימי ואת יכולת העיבוד של חומרים; להגדיל את הפלסטיות של חומרים ולחסל כמה מתחי עיבוד; עבור חומרים מגנטיים, ניתן להשתמש בו כדי לחסל את הלחץ הפנימי שלהם, לשפר את החדירות המגנטית ולהפחית את אובדן האנרגיה. החומרים שניתן לעבד בתהליך זה כוללים בעיקר ברזל יצוק, פלדה יצוקה, פלדה מזויפת, נחושת וסגסוגות נחושת, חומרים מגנטיים, פלדת פחמן גבוהה, פלדת סגסוגת ופלדת אל חלד. רכיבי הריתוך של המנוע (כגון פירי ריתוך, בסיסי מכונות ריתוך, מכסי ריתוך וכו') ומוטות הנחושת החשופים של הרוטור צריכים לעבור תהליכי חישול נחוצים.

2. תהליך טיפול ההמרה כולל חימום החלקים מעל נקודת הטמפרטורה הקריטית, החזקתם למשך תקופה, ולאחר מכן קירור מהיר שלהם. מצע הקירור הנבחר הוא מים, מי מלח, שמן קירור וכו', במטרה להגיע לקשיות גבוהה. משמש בדרך כלל כדי לעמוד בדרישות הביצועים של חלקים שצריכים לעמוד בעומסים גבוהים או עמידות בפני שחיקה. מרווה חימום אינדוקציה היא שיטה המשתמשת בעקרון של אינדוקציה אלקטרומגנטית כדי ליצור זרם מושרה על פני חומר העבודה. באמצעות אפקט העור של זרם חילופין, פני השטח של חומר העבודה מחוממים במהירות למצב אוסטניטיזציה, ולאחר מכן מקוררים במהירות כדי להפוך את מבנה פני השטח למרטנזיט או בייניט, ובכך לשפר את קשיות פני השטח, עמידות בפני שחיקה וחוזק עייפות של חומר העבודה. תוך שמירה על קשיחות גבוהה באזור המרכז. שיטה זו משמשת בדרך כלל עבור חלקים כגון פירים וגלגלי שיניים כדי לשפר את הביצועים המכניים שלהם. 3, הטמפרטורה הקריטית בטיפול בחום מתייחסת לטמפרטורה שבה משתנה המבנה המיקרו של חומר מתכת, וכתוצאה מכך שינויים משמעותיים בביצועים. הטמפרטורות הקריטיות של חומרי מתכת שונים גם הן שונות. הטמפרטורה הקריטית לטיפול בחום של פלדת פחמן היא סביב 740 מעלות צלזיוס, והטמפרטורה הקריטית משתנה בין דרגות פלדה שונות; הטמפרטורה הקריטית של נירוסטה נמוכה יחסית, בדרך כלל מתחת ל-950 מעלות; הטמפרטורה הקריטית לטיפול בחום של סגסוגת אלומיניום היא בדרך כלל סביב 350 מעלות; הטמפרטורה הקריטית של סגסוגת נחושת נמוכה יחסית, בדרך כלל מתחת ל-200 מעלות.