מאפיינים של מנוע המרה תדר
1. עבור עיצוב אלקטרומגנטי עבור מנוע אסינכרוני רגיל, הפרמטרים העיקריים בביצועים בעיצוב מחדש הם קיבולת עומס יתר, ביצועים מתחילים, יעילות גורם הכוח. המנוע משתנה תדר, כי להחליק קריטי הוא יחסי ביחס לתדירות של אספקת החשמל, ניתן להתחיל באופן ישיר, יחס להחליק קריטי קרוב ל 1 כך קיבולת עומס יתר והביצועים מתחילים לא צריך יותר מדי לשקול, הבעיה המרכזית להיפתר היא כיצד לשפר את היכולת להסתגל מנוע אספקת כוח סינוסי.
הדרך הכללית היא כדלקמן:
1) להפחית את התנגדות הרוטור ואת הרוטור ככל האפשר. צמצום צריכת הנחושת של גל הבסיס יכול להיות מופחת על ידי הקטנת ההתנגדות stator, כדי לפצות על הגידול של צריכת הנחושת הנגרמת על ידי ההרמוניות בסדר גבוה.
2) על מנת לדכא את הרמוני גבוה ב הנוכחי, יש צורך להגדיל את השראות של המנוע כראוי. אבל התגובה של חריץ הרוטור הוא גדול יותר, ואת צריכת נחושת הרמוני גבוהה גם גדל. לכן, הגודל של תגובת הדליפה המוטורית צריך לקחת בחשבון את הרציונליות של ההתנגדות עכבה בכל טווח מהירות.
3) המעגל המגנטי הראשי של משתנה תדר המנוע נועד בדרך כלל להיות לא רוויות. ראשית, בהתחשב בהרמוניה הגבוהה יותר, הרוויה של המעגל המגנטי תועבר. השניים הם להגדיל את מתח המוצא של הממיר כראוי בתדר נמוך בעת שיפור מומנט הפלט.
2, כאשר העיצוב המבני הוא תוכנן מחדש, הוא גם רואה את ההשפעה של אספקת כוח סינוסי לא על מבנה בידוד, רטט, רעש ומצב הקירור של מנוע תדר משתנה.
תשומת לב כללית ניתנת לשאלות הבאות:
1) כיתה בידוד, בדרך כלל F כיתה או גבוה יותר, כדי לחזק את בידוד בידוד קו כוח בידוד, במיוחד כדי לשקול את היכולת של בידוד התנגדות מתח ההשפעה.
2) עבור רעידות ורעש בעיות של המנוע, עלינו לתת את מלוא תשומת הלב נוקשות של המרכיבים המנועיים ואת כל הגוף, ולנסות לשפר את התדרים הטבעיים שלהם, כדי למנוע תהודה עם גלי כוח משני.
3) מצב קירור: השימוש הכללי של קירור אוורור מאולץ, כלומר, מאוורר קירור המנוע העיקרי מאמצת כונן מוטורי עצמאי.
4) כדי למנוע צעדים הנוכחי פיר, נושאת אמצעי בידוד צריך להיות מאומץ עבור קיבולת העולה על 160KW המנוע. זה נגרם בעיקר על ידי אסימטריה של המעגל המגנטי ואת זרם פיר. כאשר הנוכחי שנוצר על ידי שאר תדירות גבוהה רכיבים משולב אחד עם השני, הנוכחי מוט יגדל מאוד, וכתוצאה מכך נזק נושאת. לכן, אמצעי בידוד צריך להיות מאומץ.
5) עבור המנוע קבוע תדירות ההמרה כוח, כאשר המהירות היא יותר מ 3000 / min, שמן מיוחד עם טמפרטורה גבוהה יש להשתמש כדי לפצות את עליית הטמפרטורה של הנושא.
